Alcalá de Henares, jueves, 28 de enero de 2021

El PP de Alcalá da cuenta de las mociones que presentará en los Plenos de Distrito

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El PP de Alcalá da cuenta de las mociones que presentará en los Plenos de DistritoSe celebrarán el próximo jueves, 26 de mayo en las Juntas municipales de los 5 distritos en los que está dividida Alcalá de Henares.

Reproducimos las notas referidas las mociones del PP a las Juntas de Distrito que nos han sido comunicadas.


El PP lleva al Pleno de la Junta de Distrito I el mantenimiento de las columnas de la calle Mayor

El Partido Popular también solicita mejoras en la señalización y seguridad de los pasos de peatones de la calle Santiago

El Partido Popular, atendiendo a las peticiones de los vecinos, solicita al Pleno de la Junta de Distrito Centro que se inste al Gobierno Municipal del Ayuntamiento de Alcalá a establecer los mecanismos necesarios para que haya una partida presupuestaria destinada al adecuado mantenimiento de las columnas de la calle Mayor, integradas en el Casco Histórico declarado por la UNESCO como Patrimonio de la Humanidad.

La moción del Partido Popular destaca el hecho de que la calle Mayor de Alcalá de Henares es una zona muy transitada y, además, escenario de multitud de actividades promovidas por el Ayuntamiento de Alcalá de Henares que, como el Mercado Cervantino, incrementan el uso de la zona y requieren la utilización de balcones y ventanas; al deterioro contribuye también el trasiego constante de vehículos de carga y descarga.

El Ayuntamiento exige a los vecinos hacerse cargo del mantenimiento de las columnas, trabajos que, al formar parte del Casco Histórico, requieren tratamiento especializado para garantizar su correcta conservación, lo que supone un gasto mayor que en cualquier otra zona de la ciudad. Por ello, el Partido Popular ha estado trabajando en la búsqueda de alternativas, ayudas y subvenciones que permitan financiar el correcto mantenimiento y conservación de las columnas de la calle Mayor.

Mejorar la seguridad de los pasos de peatones de la calle Santiago

Por otro lado, el Partido Popular solicitará al Pleno de la Junta de Distrito I la revisión de la seguridad de los pasos de peatones de la calle Santiago, con especial atención a los ubicados en el tramo entre la calle Diego de Torres y la confluencia con calle San Juan, con el fin de tomar las medidas adecuadas para garantizar la seguridad vial.

El actual pavimento de la calzada de la calle Santiago dificulta la señalización, y por tanto, la visibilidad de los pasos de peatones, por lo que los conductores no aprecian correctamente las zonas reservadas para el cruce de personas, sobre todo en el tramo final de la calle, entre Diego de Torres –zona Casa de Socorro- y la Plaza de Palacio.


Mociones del Partido Popular al Pleno de la Junta Municipal de Distrito II

El PP propone agilizar el tráfico con una rotonda en la confluencia de Reyes Católicos y Paseo de los Curas

La Plaza Puerta de Santa Ana es una zona en la que se registra una alta densidad de tráfico, al ser la confluencia del Paseo de los Curas con Avenida de Reyes Católicos, siendo además la vía de salida desde el Casco Histórico a través de las calles Postigo y Ánimas. La actual regulación mediante semáforos ha provocado quejas de conductores y vecinos, puesto que no se puede adaptar a los diferentes flujos de vehículos según las horas del día.

Por ello, el Partido Popular ha presentado una moción al Pleno de la Junta Municipal de Distrito II que sustituya la isleta actual regulada semafóricamente, por una rotonda de pequeña dimensión que facilite y consiga mayor fluidez del tráfico en la zona.

Además, el Partido Popular instará a la revisión urgente y limpieza de las alcantarillas y desaguados en las plazas interiores del Polígono Puerta de Madrid, a lo largo de la calle Núñez de Guzmán. Las intensas lluvias de las últimas semanas han puesto de manifiesto problemas en el sistema de alcantarillado y, tal y como se aprecia en la fotografía adjunta, han ocasionado grandes balsas de agua en espacios comunes y públicos que, además de la incomodidad, pueden derivar en problemas de salubridad por el estancamiento prolongado del agua.


Mociones del PP al Pleno del Distrito III: mejoras en el camino peatonal que une la A2 con El Olivar y en la Avenida de Daganzo

Los representantes del Partido Popular en el Distrito III solicitarán en el Pleno de la Junta Municipal que se mejore la señalización del cruce de la Avenida de Daganzo con la calle José Serrano, con el objetivo de incrementar la seguridad en una zona utilizada por un gran número de personas cada día.

La pintura de la calzada está borrada, los bordillos de las isletas tampoco se distinguen adecuadamente, las señales verticales son insuficientes y, además, un elemento de mobiliario publicitario –y en desuso- anula cualquier visibilidad y entorpece las maniobras de los conductores.

Mejorar accesos peatonales a El Olivar

Por otro lado, y atendiendo a reivindicación de los vecinos de El Olivar, el Partido Popular solicita que la Junta de Distrito III haga las gestiones correspondientes para que se rehabilite el camino que conecta esta zona residencial con la pasarela peatonal que cruza sobre la A2.

El paso del tiempo, unido al abandono sufrido por estas infraestructuras del extrarradio, han llevado a dicha travesía a ser invadida por las plantas, llegando inclusive a convertirse en un barrizal en los días de lluvia, estado que se prolonga hasta que se seca.

Cabe destacar que esta pasarela es la única forma que los vecinos del Barrio de El Olivar tienen para cruzar andando la A2, y que además les une directamente con las únicas instalaciones educativas cercanas, siendo de una importancia estratégica la buena conservación de la pasarela y sus accesos.

El objetivo es lograr que todos los vecinos, en especial aquellos con movilidad reducida, puedan hacer uso de la pasarela que, además, se realizó con la pendientes adecuada para ser totalmente accesible para vehículos de personas con movilidad reducida así como carritos de niño y otro tipo de elementos portables.


Pasarela peatonal entre El Ensanche y Espartales a la altura del nuevo Parque del Camarmilla y mejoras en Ciudad 10, mociones del PP en el Distrito IV

Los vecinos de Alcalá disfrutarán próximamente del Parque del Camarmilla, una gran zona verde planteada por el anterior gobierno municipal del PP que, según el actual alcalde complutense ya ha sido recepcionada por el Ayuntamiento. Se trata de 35 hectáreas llamadas a ser un nuevo ‘pulmón verde’ al norte de la ciudad, en Espartales.

El parque dispone de un aparcamiento propio en su límite norte, junto a la avenida Gustavo Adolfo Bécquer, y la línea 10 del autobús urbano discurre cerca de los accesos al parque. Sin embargo, si un vecino quiere acudir a este parque dando un paseo o con su bicicleta, tiene que hacerlo dando un rodeo a través del puente que une las calles José María Pereda y Benito Pérez Galdós, una distancia considerable que dificulta y disuade al vecino de aprovechar y disfrutar este parque.

El Partido Popular presentará al Pleno de la Junta Municipal de Distrito IV una posible solución: la instalación de una pasarela peatonal que cruce la autovía A-2 en la parte más oriental del Distrito IV, conectando a su vez dos zonas verdes como son el parque Félix Rodríguez de la Fuente (El Ensanche), y el propio parque del Camarmilla, en el barrio de Espartales.

De esta forma, la conexión interbarrios del Distrito IV mejoraría considerablemente, algo importante para una zona de la ciudad que se ve “cortada” por una autovía y cuando el peso de la zona norte del Distrito va a incrementar su volumen en los próximos años con el desarrollo del barrio de Espartales Norte. En la actualidad, solo es posible acudir andando al barrio de Espartales a través de dos puentes, ubicados en la zona central y en la zona este de dicho barrio, las que fueron las primeras en desarrollarse urbanísticamente.

La zona oeste del Distrito ha quedado por lo tanto sin conexión peatonal y ahora que se han desarrollado ambos lados de la A2, se considera desde el PP que es el momento de realizar un estudio de viabilidad técnica y económica para la creación de una pasarela peatonal sobre la autovía A-2 a la altura del Parque del Camarmilla, tras el cual inicie la redacción del proyecto de dicha pasarela para fijar un presupuesto.

Mejoras en Ciudad 10

El barrio conocido como “Ciudad 10” se ubica entre las calles Fernando IV y avenida de los Jesuitas al oeste, la calle Villamalea al sur, la carretera M-121 o de Meco al este, y la calle Josep Pla al norte. Ubicada en un extremo del Distrito IV, es una zona eminentemente residencial, de las más nuevas de la zona y con espacios urbanísticos aún por desarrollar.

Tras realizar una visita al barrio y después de conversaciones con vecinos, se han detectado una serie de deficiencias que es preciso subsanar:

  • Reparación de la fuente de agua potable ubicada en el parque entre las calles Rosa Chacel y Juan Ramón Jiménez, y puesta en funcionamiento de la fuente ornamental ubicada al inicio del paseo que hay entre las calles Villamalea y Juan Ramón Jiménez.
  • Arreglo de diversas zonas de acera que tienen baldosas levantadas, a veces por las raíces de los árboles adyacentes y otras simplemente porque las baldosas se han soltado.
  • Incremento de la señalización vertical, en especial la que indica los pasos de cebra y los sentidos de la circulación a los vehículos.
  • Repoblación de los alcorques vacíos con especies adecuadas al lugar donde se ubiquen.
  • Reforzar el firme de los caminos de tierra de los paseos ubicados en la calle Juan Ramón Jiménez, así como el que discurre junto a la Residencia Francisco de Vitoria, o buscar otro material que haga posible transitar dichos caminos tras los días de lluvia, pues hoy quedan inutilizados.
  • Dotar de una valla de seguridad las aceras ubicadas junto a la carretera M- 121 o de Meco, para evitar cruces inadecuados de la calzada, así como caída de personas u objetos a la misma.
  • Ampliar y renovar la dotación de mobiliario urbano, aprovechando la existencia de paseos y amplias zonas peatonales, con bancos, papeleras, máquinas de ejercicios, nuevas áreas infantiles, sanecanes, etc.
  • Limpieza de grafitis de las viviendas que dan al parque ubicado entre las calles Rosa Chacel y Juan Ramón Jiménez, y búsqueda de una solución para evitar el acceso a estas zonas y que se reproduzcan estos hechos.

Por todo ello, el Partido Popular propondrá al Pleno de la Junta Municipal de Distrito IV la aprobación de la moción que insta a las concejalías correspondientes la mejora de los espacios y equipamientos públicos en el barrio de Ciudad 10, tomando como base los señalados y recogiendo todos aquellos elementos que los vecinos puedan aportar.


Mociones del Partido Popular al Pleno de la Junta Municipal de Distrito V

El Partido Popular solicita una zona canina en el paseo del río Henares y la señalización del aparcamiento en la calle Fernando de Flandes

El Partido Popular presenta al Pleno de la Junta Municipal de Distrito V, que se celebra el jueves 26 de mayo, la creación de un área canina en el denominado Corredor Ecofluvial, es decir, en el tramo del paseo del río Henares entre la Plaza de la Juventud y las proximidades del Centro Comercial La Dehesa.

La razón es que se trata de una de las zonas más utilizada por los vecinos para paseos y prácticas deportivas, tanto a pie como en bicicleta, pero frecuentada también por personas con perros sueltos, pese a la obligatoriedad de llevarlos sujetos.

Por ello, se considera una medida necesaria la delimitación y habilitación de un espacio para que los perros puedan estar sueltos sin comprometer la seguridad del resto de usuarios del paseo del río.

Asimismo, desde el Partido Popular se solicita a la Junta de Distrito V que se proceda a la correcta señalización de plazas de aparcamiento en la calle Fernando de Flandes, donde existe una zona que se utiliza para estacionar turismos y, también, vehículos pesados como autobuses y camiones.

La falta de señalización horizontal de la zona delimitando las plazas de aparcamiento da lugar a que se alternen vehículos estacionados en línea con otros en batería, lo que puede dar lugar, incluso, a problemas de seguridad para conductores y peatones.

 

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